20万以下提速最快的车排名(动力强劲推背感的轿车排名)
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20万以下提速最快的车排名(动力强劲推背感的轿车排名)
05-06

现在豪车越来越普遍,毕竟生活水平越来越高,再加上豪华品牌车型的价格不断下探,买一台豪车其实也不会太难,落地30万内基本就可以拿下。不过如果光看指导价,那差的可能比较多,但好在这些车终端优惠非常大,有的甚至达到了6万,从30万降到24万。因此,这期我们介绍三台这样的豪车,标配2.0T,既划算又靠谱。

第1台是沃尔沃S60。

沃尔沃旗下还是有几款备受瞩目的车型,至少在价格上非常亲民。S60定位豪华中级车,虽然指导价达到了29.69-38.49万,但终端优惠近6万,实际起步价仅23万多。推荐车型2021款B4智逸豪华版,指导价30.69万,实际参考价仅24万出头,从30万降到24万,落地也才26万多,对于一台豪车而言性价比确实非常高。

不过,S60虽然是中级车,但尺寸比较一般。车长只有4761毫米,车宽1850毫米,好在轴距达到了2872毫米,所以虽然体型看起来比较娇小,但内部乘坐空间依然处于主流水平。身高1米8的乘客坐进前排,头部空间三指,来到后排,此时头部同样有三指,腿部将近两拳。虽然轴距没有进行刻意加长,但空间还算宽敞,只是即便是前轮驱动,后排中间地台还是有较大幅度的凸起,长度也比较短,脚不太好放,满员的情况下中间乘客舒适性比较一般。

而在三大件方面,S60整体表现比较常规。搭载的代号为B420T6的2.0T低功率发动机和48V轻混系统,发动机最大马力197匹,峰值扭矩300牛米,匹配来自爱信的8AT变速箱。这套动力官方给出的零百加速成绩是8秒,比较中规中矩。但实际驾起来发动机输出强劲,油门稍微踩一点就能感觉到源源不断的动力,调教灵敏舒适,加速的时候也比较线性平顺。更重要的是油耗表现比较出色,车主实测百公里平均在8.7升左右,完全可以接受。

不过,S60也存在较多的问题。近30万的车居然没有无钥匙进入功能,使用起来非常不方便,而且配备的是17英寸轮胎看起来非常小气,隔音也比较一般,尤其是胎噪,平时走高架就能感觉到比较明显的胎噪声。

接下来要介绍的一款车型是凯迪拉克CT5。

在二线豪华品牌里,凯迪拉克也是以厚道著称,旗下车型不仅拥有较强的产品力,而且价格良心,终端优惠非常大。作为中级车的CT5同样如此,虽然指导价27.97-34.17万,但终端有3万5以上的优惠。推荐车型2022款28T豪华型,指导价29.97万,实际参考价在26.5万左右,落地不到30万。

相较于S60,CT5在车身尺寸方面的优势就非常明显了。车长达到了4924毫米,车宽1883毫米,轴距更是超过2米9达到了2947毫米,这样的体型在同级中基本没什么对手。不过空间表现一般,身高1米8的乘客坐在前排,头部空间四指,保持位置不变坐到第二排,头部空间同样四指,腿部一拳四指,实际体验下来并没有S60那么宽敞,这也是大多数美系车存在的问题,空间利用率并不怎么高。

而且由于后驱的布局,后排中间地台凸起比较大,中间座椅也没有头枕,坐在上面舒适性一般。不过,美系豪车在隔音降噪方面还是非常拿得出手,CT5配备了主动降噪和前排多层隔音玻璃,坐在车内即便跑高速车速较快噪音也比较轻微。再加上配备的15个喇叭的Bose音响,打开音乐后,在车内确实非常享受,这是很多人选择该车的关键之一。

此外在三大件方面,CT5的优势就更明显了。搭载代号为LSY的2.0T涡轮增压发动机,这台发动机具有去Tripower可变气门管理技术,最大马力237匹,峰值扭矩350牛米,匹配10AT变速箱。在这套系统的加持下,官方零百加速成绩只有7.3秒,比S60快了不少。当然,强劲的动力下油耗自然会比较高,车主实测百公里平均在10.5升左右,用车成本比S60稍微高了些。

第3款要介绍车型是奥迪A4L。

作为BBA的一员,奥迪相较于宝马和奔驰,在价格上还是比较有诚意的,终端优惠甚至比很多二线豪华品牌还要大。就比如A4L,虽然指导价30.68-39.68万,但同样有6万多的优惠,推荐车型2022款40TFSI豪华动感型,指导价34.38万,实际参考价在27.5万左右,落地也就30万出头。

现款A4L整体风格更加时尚动感,更符合年轻人的审美,而且尺寸也处于主流水平。车长4858毫米,轴距2908毫米,介于S60和CT5之间,但乘坐体验要比两者好不少。身高1米8的乘客坐到前排,头部空间四指,来到第2排,头部空间依然有四指,腿部两拳左右,比CT5宽敞一点。不过,后排中间座椅虽然有头枕,但坐垫有些短,而且地台凸起较高,坐在中间不怎么舒适。

至于动力,A4L表现就比较常规了。搭载代号为DTA的2.0T低功率发动机,最大马力190匹,峰值扭矩320牛米,匹配7挡湿式双离合变速箱。这套动力官方零百加速成绩是8.2秒,比S60差一点,不过日常使用完全没问题。挂上S档甚至会有明显的推背感,提速快油门响应积极,跑高速也非常稳。而且油耗不算太高,城市道路基本在10个多点,高速上能跑到6个多,综合下来基本在9个左右,日常家用也完全能接受。

不仅如此在配置方面,A4L再次体现了其厚道之处。配备了8个安全气囊、自动泊车、全景天窗、感应后备箱、全车无钥匙进入和启动、12.3英寸全液晶仪表、前排座椅加热、主副驾驶座电动调节、全LED大灯、后排独立空调等,基本上一些平时能用到的配置都给到位了,使用起来比较省心。

点评:上面这三台豪华中级车都有着极高的性价比,终端优惠甚至高达6万,对预算不是很高,想买豪车的消费群体而言非常合适。而且在产品力方面也毫不逊色,不管是动力、空间、配置还是舒适性都没让人失望。尤其是CT5,除了油耗稍微高点,品牌影响力一般,其他方面甚至不输奔驰C级和宝马3系。好了,这期我们就先聊到这,下期再见。

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